优质的线束是汽车连接和自动驾驶必不可少的。由于品质保证是在一个复杂且大量手工制造过程中完成，因此使用专门的制造执行系统(MES)是至关重要的。
数字化长期以来一直是现代车辆技术不可或缺的一个方面。从发动机控制系统到驾驶辅助系统，再到媒体中心，整个汽车都充满了信息技术，并且仍在继续发展。随着互联汽车和自动驾驶汽车的快速发展，信息技术的高峰期即将到来。
汽车IT的一个核心元素是线束。它充当将数字部件相互连接或连接到其他部件(如发动机或底盘)的骨干，并为各种设备提供电力。

线束已成为车辆效率和安全的关键。诸如立体声系统的故障可能很烦人。即使是司机辅助系统的故障可能被细心的司机发现。但是，随着自动驾驶汽车成为主流，无论是个别部件还是连接它们的线束，出现故障都是不可容忍的。在这方面，质量要求也将大幅增加。线束系统中的断线或松散连接可能意味着生死。因此，通过线束连接的所有系统都必须进行冗余设计。
不久前，用于某一车型的线束对于该型号的所有车辆来说都是相同的。每一种线束需包括所有可能的选择型号，无论该型号是否有车辆采用。一些汽车制造商仍然以这种方式制造线束。其他汽车制造商设计和制造线束，只生产与车辆客制化所需的线。这一方面是因为车辆空间有限，尽量避免使用不必要的电线，另一方面，减少电线本身的重量。汽车线束现在不仅很长，而且重量也相当大，50到60公斤(110到132磅)是相当常见的。节省重量可以减少燃料消耗和有害排放。所以更多的线束系统需要定制化。